NIEUWE EDR-COLLECTIE
De EDR-lijn (van EnDuRance) is het nieuwe, prestatiegerichte segment in de Van Rysel-fietsenfamilie.
Vergis je hierbij niet, 'endurance' hoeft niet het tegenovergestelde te zijn van 'snelheid'. Dat was precies de uitdaging van onze ontwikkelingsteams.
Het EDR-frame biedt de ideale oplossing voor iedereen die een fiets zoekt die het zowel in de bergen als op een gemengd terrein goed doet.
Het perfecte samenspel tussen stijfheid, lichtheid en comfort laat je oude records in het niets verdwijnen.
EDR-FRAME EN -VORK
Met hun gewicht van 890 gram (bruto, in maat M) zijn het EDR-frame en de vork een cocktail van high modulus carbonvezels die je fiets een uitstekende stijfheid bieden. En dat voel je meteen bij de kleinste trapbeweging.
Gewicht vork: 382 g
De vorm van de vezels werd speciaal ontwikkeld voor klimmers en veeleisende renners op heuvelachtig terrein en in de bergen. Ze zijn dus perfect geschikt voor toprenners en professionele pelotons.
Press-fit 86 trapas en Di2-compatibel frame.
SRAM RIVAL-GROEP EN QUARG-VERMOGENSMETER
Deze fiets is uitgerust met de complete SRAM RIVAL ETAP AXS-groep met een QUARQ-vermogensmeter. De vermogensmeter is een must voor fietsers die voeruitgang willen boeken door hun trainingen te plannen.
Totaal gewicht van de transmisse: 3045 g met vermogensmeter
De elektrische groep beschikt over twee aparte batterijen (een voor elke derailleur). Via de SRAM Connect-applicatie kun je je fiets instellen en de gegevens van je ritten bekijken.
SRAM RIVAL-TRANSMISSIE
Shifter: RIVAL ETAP AXS D1
Voorderailleur: RIVAL ETAP AXS D1
Achterderailleur: RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T
Cassette: RIVAL XG 1250 D1 10-36 (10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36)
Crankstel: RIVAL D1 DUB PM 48/35T
Cranklengte in functie van de maat
2XS/XS: 165 mm
S: 170 mm
SRAM RIVAL-ketting
De SRAM-elementen zijn makkelijk te vervangen en compatibel met de FORCE- en RIVAL-gamma's.
SCHIJFREMMEN
SRAM RIVAL-schijfrem met schijven van 160 mm vooraan en 140 mm achteraan.
De SRAM RIVAL-schijfremmen zijn hydraulisch, wat betekent dat je progressiever en krachtiger remt dan met hydromechanische remmen.
Je moet de remmen eerst inremmen. Hiervoor rem je 20 keer achter elkaar, telkens net iets steviger, bij een lage snelheid (20 km/u) en dan nog eens bij 30 km/u. Je moet beide remmen goed inremmen.
Dit zorgt voor een betere grip van de blokken op de schijf.
WIELEN FULCRUM RACING3 DB TUBELESS (1)
De Racing 3 DB barst van de technische hoogstandjes en is ontwikkeld om te presteren in de meest uiteenlopende situaties. Dit wiel zet de nieuwe standaard op het vlak van rendement en betrouwbaarheid.
Het biedt een verbluffend rolvermogen, dankzij de conus-cuplagers, en is tegelijk comfortabel dankzij de stalen spaken, die de trillingen 25% beter opvangen dan de Racing Zero.
WIELEN FULCRUM RACING3 DB TUBELESS (2)
Velgbreedte: Voor: 23,8 mm
Wieltype: band
Velghoogte: 28 mm
Gewicht per paar: 1660 g
Voorspaken: 21 (7 links - 14 rechts)
Achterspaken: 21 (14 links - 7 rechts)
Lager: conus-cupsysteem, verstelbaar
Naaf: aluminium, opengewerkte flens van aluminium
Freewheelbody: Shimano Sram 10/11 versnellingen
Maximumgewicht van de fietser: 109 kg
HUTCHINSON FUSION 5 PERFORMANCE-BANDEN
Maat: 700 X 25 C
Na twee jaar onderzoek ontwikkelden de HUTCHINSON-teams een nieuw soort rubber, ElevenSTORM®, dat perfect beantwoordt aan de 5 belangrijkste prestatiecriteria van een band: grip, rendement, levensduur, lekbestendigheid, comfort.
Die versie past perfect bij iedereen die snel en ver wil fietsen. Voeg daar een Kevlar®-versteviging aan toe onder het loopvlak, en hij overtuigt zelfs de meest terughoudende fietser, met een levensduur van meer dan 4.000 km in
tubeless ready
BANDBREEDTE
Het frame is geschikt voor banden met een breedte tot 28 mm.
STUUR EN STUURPEN
VanRysel Racing-stuur in aluminium: licht en stevig.
Maat Breedte as-as:
XXS / XS: 380 mm
S: 400 mm
VanRysel Racing-stuurpen
XXS 60 mm
XS 70 mm
S 80 mm
ZADEL/ZADELPEN
VanRysel Ergofit-zadel voor dames
VR-zadelpen in carbon met een diameter van 27,2 mm
PEDALEN
Fiets geleverd zonder klikpedalen.
ONDERHOUD VAN DE TRANSMISSIE
We willen benadrukken hoe belangrijk het is om je transmissie regelmatig te onderhouden, zeker als je in lastige omstandigheden (vochtige en/of vuile wegen) fietst.
Met regelmatig onderhoud gaat je transmissie langer mee.
Controleer je ketting regelmatig met de volgende tool:
https://www.decathlon.nl/p/tester-voor-kettingslijtage-van-fietsen/_/R-p-120530?mc=8351086
LEVENSDUUR VAN EEN TRANSMISSIE
Als je een fiets koopt, is het belangrijk om bij de keuze van de transmissie rekening te houden met de kosten van het onderhoud ervan..
De waarden hieronder zijn gemiddelde waarden, die sterk kunnen variëren afhankelijk van hoe goed je de transmissie onderhoudt.
De gemiddelde levensduur van een goed onderhouden ketting bedraagt 5000 km.
De gemiddelde levensduur van een cassette bedraagt 10.000-12.000 km.
Een slecht onderhouden ketting kan gaan verspringen en je frame beschadigen.
ONDERHOUD VAN DE REMMEN
Hydraulische remmen werken dankzij een gesloten circuit tussen je remshifter en remhoef.
De dichtheid wordt verzekerd door een remleiding.
In de loop van de tijd zal de remleiding wat druk verliezen (dat is heel normaal), wat je remvermogen vermindert. Als je remgreep te slap aanvoelt of je stuur raakt voor je echt remt, moet je het systeem ontluchten. Daarvoor heb je aangepaste tools en knowhow nodig.
WAARSCHUWING EN AFSTELLING
Opgelet: rem nooit zonder wiel. Zonder wiel loop je het risico dat de remblokken aan elkaar vastplakken.
Als je schijf het wiel raakt, doe dan het volgende om het wiel en de remhoef weer uit te lijnen:
- Draai de wielas los
- Druk je remhendel goed in en draai tegelijkertijd de wielas weer aan
- Als de remschijf nog altijd niet juist staat, doe dit dan opnieuw met een losse remhoef
- Blijft het probleem aanhouden, kom dan eens langs in de winkel.
Garantie
5 jaar garantie op het frame en 2 jaar op de onderdelen
